Volvo ÖV4 („Jakob“)
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Der ÖV4, genannt "Jakob", war der erste von Volvo hergestellte Serien-PKW. Er wurde von 1927 bis 1929 produziert.
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Nomenklatur
"ÖV4" steht für "öppen vagn" - offener Wagen, 4 Zylinder.
Geschichte
Am 14. April 1927 lief mit dem ÖV4 "Jakob" der erste Volvo vom Band. Nach anfänglichen Schwierigkeiten (der erste ÖV4 fuhr wegen eines verkehrt eingebauten Teils nur rückwärts), verließ das Fahrzeug am 14. April 1927 um 10 Uhr die Werkshalle. Er war ausschließlich als 4-türiger offener Wagen ausgelegt, in dem bis zu 5 Personen Platz finden. Er erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von ca 70Km/h. Der ÖV4-"Jakob" war eine eher konservative Konstruktion ohne technische Neuerungen. Der relativ hohe Kaufpreis von 4800 schwedischen Kronen und die mangelnde Eignung eines Cabrios für den ganzjährigen Alltagsbetrieb unter skandinavischen Wetterverhältnissen führten zu einem relativ geringen Absatz von insgesamt 302 Fahrzeugen, von denen 297 auf das erste Verkaufsjahr entfielen. So mussten die Seitenscheiben manuell montiert werden und das Stoff-Verdeck erwies sich als nicht wasserdicht. Man erkannte, daß sich die geringer verdienenden Bevölkerungsschichten Schwedens sich keine Autos leisten konnten und beschloss, den Volvo PV4 für die Oberschicht als Zielgruppe zu entwickeln.
Technik
- Konstruktion: Metall auf Holzrahmen.
- Fahrgestell: Starrachsen, Blattfedern.
- Bremsen: Nur Hinterachse, mechanisch betätigt, vereinzelt auch mit mechanischer Bremse auf beiden Achsen.
- Radstand: 2,85 m
- Spurweite: 1,30 m
Motor
- Hubraum: 1944 cm³
- Leistung: 28 PS
Getriebe
- Getriebe: 3 Vorwärtsgänge
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