Volvo PV4
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Der PV4 entstand aus dem Volvo ÖV4 („Jakob“). Er wurde von 1927 bis 1929 produziert.
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Nomenklatur
"PV" steht für "personvagn" - Personenwagen, die 4 für "4-Zylinder".
Geschichte
Nach dem vergleichsweise geringen Verkaufserfolg des Volvo ÖV4 („Jakob“), beschloss man bei Volvo, mit dem PV4 ein Fahrzeug für die Oberklasse anzubieten. Der Holzrahmen wurde anstatt mit Blechen mit Kunstleder oder Wahlweise Leder bezogen. Leider erwies sich das als unzureichend wasserdicht und führte zu z.B. Rahmenschäden durch Verrottung. Auch die zum Bett umklappbare Innenausstattung führte letztenndlich nur zu einem mäßigen Absatz von 694 Fahrzeugen. Deshalb wurde ab Herbst 1928 der PV4 "Special" aufgelegt. Dieser wies eine elegantere Linienführung und eine vergrößerte hintere Heckscheibe auf. Ein PV4 mit vergrößerter Ladeklappe im Heck wurde ebenfalls aufgelegt. Diesen könnte man als ersten Kombi von Volvo bezeichnen.
Technik
- Konstruktion: Kunstleder oder Leder auf Holzrahmen.
- Fahrgestell: Starrachsen, Blattfedern.
- Bremsen: Nur Hinterachse, mechanisch betätigt, vereinzelt auch mit mechanischer Bremse auf beiden Achsen.
- Radstand: 2,85 m
- Spurweite: 1,30 m
Motor
- Hubraum: 1944 cm³
- Leistung: 28 PS
Getriebe
- Getriebe: 3 Vorwärtsgänge
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